Какова скорость движения трамвайного вагона массой 15 тонн на выпуклом мосту радиусом кривизны 50 м, если его вес на середине моста равен?
Osen
Для решения данной задачи мы можем использовать законы динамики и знания о центробежной силе.
Сначала найдем вес трамвайного вагона на середине моста. Так как вес — это сила тяжести, то можно использовать формулу:
\[m = F_g / g,\]
где \(m\) — масса вагона (15 тонн), \(F_g\) — сила тяжести, \(g\) — ускорение свободного падения, приближенно принимаем равным 9,8 м/с².
Подставим известные значения в формулу:
\[F_g = m \cdot g = 15 \cdot 9,8 = 147\text{ тонн} \cdot \text{м/с²}.\]
Теперь рассмотрим баланс сил на выпуклом мосту. Сила тяжести направлена вниз, а центробежная сила будет направлена вверх. Мы можем использовать следующую формулу для центробежной силы:
\[F_c = m \cdot \omega^2 \cdot r,\]
где \(F_c\) — центробежная сила, \(\omega\) — угловая скорость, \(r\) — радиус кривизны моста.
На выпуклом мосту вагон движется под действием двух сил: силы тяжести и центробежной силы. Ищем скорость движения вагона на этом участке. Считаем, что сила трения между колесами вагона и мостом пренебрежимо мала.
Уравновешивая силы, получаем:
\[F_g = F_c.\]
Подставим значения сил в формулу:
\[m \cdot g = m \cdot \omega^2 \cdot r.\]
Используя формулу для центробежной угловой скорости \(\omega = v/r,\) где \(v\) — линейная скорость, получаем:
\[m \cdot g = m \cdot \left(\frac{v}{r}\right)^2 \cdot r.\]
Упрощая, получаем:
\[g = \left(\frac{v}{r}\right)^2.\]
Выражаем линейную скорость \(v\):
\[v = \sqrt{g \cdot r}.\]
Подставим известные значения:
\[v = \sqrt{9,8 \cdot 50}.\]
Рассчитаем это:
\[v = \sqrt{490} = 22,14 \, \text{м/с}.\]
Ответ: скорость движения трамвайного вагона на выпуклом мосту радиусом кривизны 50 м равна 22,14 м/с.
Сначала найдем вес трамвайного вагона на середине моста. Так как вес — это сила тяжести, то можно использовать формулу:
\[m = F_g / g,\]
где \(m\) — масса вагона (15 тонн), \(F_g\) — сила тяжести, \(g\) — ускорение свободного падения, приближенно принимаем равным 9,8 м/с².
Подставим известные значения в формулу:
\[F_g = m \cdot g = 15 \cdot 9,8 = 147\text{ тонн} \cdot \text{м/с²}.\]
Теперь рассмотрим баланс сил на выпуклом мосту. Сила тяжести направлена вниз, а центробежная сила будет направлена вверх. Мы можем использовать следующую формулу для центробежной силы:
\[F_c = m \cdot \omega^2 \cdot r,\]
где \(F_c\) — центробежная сила, \(\omega\) — угловая скорость, \(r\) — радиус кривизны моста.
На выпуклом мосту вагон движется под действием двух сил: силы тяжести и центробежной силы. Ищем скорость движения вагона на этом участке. Считаем, что сила трения между колесами вагона и мостом пренебрежимо мала.
Уравновешивая силы, получаем:
\[F_g = F_c.\]
Подставим значения сил в формулу:
\[m \cdot g = m \cdot \omega^2 \cdot r.\]
Используя формулу для центробежной угловой скорости \(\omega = v/r,\) где \(v\) — линейная скорость, получаем:
\[m \cdot g = m \cdot \left(\frac{v}{r}\right)^2 \cdot r.\]
Упрощая, получаем:
\[g = \left(\frac{v}{r}\right)^2.\]
Выражаем линейную скорость \(v\):
\[v = \sqrt{g \cdot r}.\]
Подставим известные значения:
\[v = \sqrt{9,8 \cdot 50}.\]
Рассчитаем это:
\[v = \sqrt{490} = 22,14 \, \text{м/с}.\]
Ответ: скорость движения трамвайного вагона на выпуклом мосту радиусом кривизны 50 м равна 22,14 м/с.
Знаешь ответ?