Автобус движется по прямой дороге со скоростью 10 м/с. Пассажир движется по салону автобуса со скоростью 1

Задача 1:
Для решения этой задачи, нам нужно учесть, что скорость пассажира внутри автобуса относительно дороги будет складываться из скорости движения автобуса и скорости пассажира относительно автобуса.

Скорость пассажира относительно дороги можно найти как сумму скорости автобуса и скорости пассажира относительно автобуса.
Скорость автобуса - 10 м/с, скорость пассажира относительно автобуса - 1 м/с.

Скорость пассажира относительно дороги равна:
\[10 \, \text{м/с} + 1 \, \text{м/с} = 11 \, \text{м/с}\]

Ответ: Скорость пассажира относительно дороги составляет 11 м/с.

Задание 2:
При действии горизонтальных сил на неподвижное тело, которое находится на гладкой горизонтальной поверхности, ускорение тела будет постоянным и направлено вдоль действующих сил. Скорость тела будет нарастать со временем.

В начальный момент времени t = 0 телу приложены две горизонтальные силы.

На рисунке обозначены силы F1 и F2.

\[F_1\] действует вправо с какой-то величиной.

\[F_2\] действует влево с другой величиной.

Таким образом, скорость тела будет изменяться в соответствии со вторим законом Ньютона F = ma, где F - сила, m - масса тела, a - ускорение.

При приложении силы в одном направлении, ускорение будет больше. При приложении силы в противоположных направлениях, ускорение будет меньше. Таким образом, ускорение будет зависеть от разности сил F1 и F2.

Скорость тела будет нарастать с течением времени, пока сила F1 (действующая вправо) не будет превышать силу F2 (действующую влево).

Описывая соответствующие изменения:

- Если сила F1 будет больше силы F2, то ускорение будет направлено вправо и скорость тела будет нарастать.
- Если сила F2 будет больше силы F1, то ускорение будет направлено влево и скорость тела будет убывать.
- Если силы F1 и F2 будут равны, то ускорение будет равно нулю и скорость тела будет постоянной.

Ответ: Со временем, скорость тела будет нарастать или убывать в зависимости от разности горизонтальных сил F1 и F2, а ускорение будет постоянным и направлено вдоль действующих сил.