Работу совершает штангист, который удерживает поднятую штангу, водитель, который тормозит автомашину, и самолет

Давайте разберем задачу шаг за шагом.

1. Штангист, который удерживает поднятую штангу:
Нам дана информация о штангисте, который удерживает поднятую штангу. Поднятая штанга оказывает на штангиста силу вниз, так как она действует в направлении против гравитации. Штангист сохраняет равновесие, противодействуя этой силе. Этот процесс требует силы, и штангист тратит энергию на удержание штанги в верхнем положении.

2. Водитель, который тормозит автомашину:
В данном случае, водитель является ответственным за торможение автомашины. В процессе торможения водитель применяет силу к педали тормоза, которая передается на тормозные механизмы автомобиля. Тормозные механизмы, в свою очередь, создают трение между тормозными колодками и тормозными дисками (или барабанами). Это трение приводит к замедлению и остановке автомобиля.

3. Самолет, который разгоняется по взлетной полосе:
Для разгона самолета по взлетной полосе используется двигатель. Силы тяги, создаваемые двигателем, сталкиваются с силами трения между колесами самолета и поверхностью взлетной полосы. Чем больше сила тяги, тем быстрее самолет разгоняется, преодолевая силу трения. При достижении достаточной скорости самолет поднимается в воздух.

Итак, все эти примеры демонстрируют применение некоторых физических законов. В случае штангиста, он противодействует силе тяжести, чтобы сохранить равновесие. Водитель автомобиля использует трение для остановки автомашины. Самолет применяет силу тяги и преодолевает трение, чтобы разогнаться и взлететь. Эти примеры показывают наличие различных сил и трений, используемых в каждом случае.