1. Почему можно применять масло с вязкостью, не превышающей 4-4,5Э при 20°С и 1,6-1,8Э при 50°С? 2. Как влияет вязкость

1. Можно применять масло с вязкостью, не превышающей 4-4,5Э при 20°С и 1,6-1,8Э при 50°С, потому что вязкость масла влияет на его способность обеспечивать смазку и снижает трение между движущимися элементами.

При низкой температуре, такой как 20°С, масло слишком вязкое будет трудно проникать в труднодоступные места и не сможет обеспечить должную смазку, что может привести к износу и повреждению трения между движущимися частями. С другой стороны, слишком низкая вязкость масла может вызвать его быстрое испарение и уменьшение смазочных свойств.

При повышенной температуре, такой как 50°С, вязкость масла должна быть выше, чтобы оно сохраняло свои смазочные свойства в условиях повышенной температуры. Слишком низкая вязкость масла при этой температуре может привести к ухудшению смазочных свойств и увеличению трения, что может привести к повреждению трения или оборудования в целом.

2. Вязкость трансформаторного масла влияет на эффективную работу трансформатора. Высокая вязкость масла позволяет обеспечить эффективное пассивное охлаждение, сохраняя его форму и роль в тепловом балансе.

Трансформаторное масло служит важной функцией, распределяя тепловую энергию, выделяемую в результате потерь, вызванных магнитными и электрическими полями. Высокая вязкость масла позволяет эффективно передавать тепло с обмоток трансформатора в охлаждающую систему, улучшая процесс рассеивания тепла.

3. Степень вязкости жидкого диэлектрика влияет на пропитывание волокнистых диэлектриков. Жидкость с более высокой вязкостью сможет лучше проникнуть внутрь волокон диэлектрика и заполнить промежутки между ними. Это приводит к более герметичной структуре и улучшает электрическую изоляцию.

4. Изменение коэффициента вязкости жидких диэлектриков может быть регулируемо. Одним из способов является изменение температуры. При повышении температуры вязкость обычно снижается, а при понижении - повышается. Это может оказывать влияние на различные аспекты работы жидкого диэлектрика, такие как эффективность смазки и производительность изоляции. Однако, следует помнить, что изменение коэффициента вязкости может иметь свои ограничения и требовать дополнительных регулирующих систем для управления температурой.