1) Каково будет отношение массы крыла из алюминия к массе крыла из кевлара одинаковой конструкции и размеров?

1) Чтобы определить отношение массы крыла из алюминия к массе крыла из кевлара, нужно знать плотности этих материалов.

Плотность алюминия составляет около 2.7 г/см³, а плотность кевлара - около 1.44 г/см³.

Для нахождения массы крыла из алюминия и кевлара нужно умножить их объемы на соответствующие плотности.

Пусть объем крыла будет одинаковым и равным V (выраженным в см³), а масса алюминиевого крыла будет M1, а масса крыла из кевлара - M2.

Тогда M1 = V * плотность алюминия = V * 2.7 г/см³ и M2 = V * плотность кевлара = V * 1.44 г/см³.

Теперь мы можем определить отношение массы крыла из алюминия к массе крыла из кевлара, поделив M1 на M2:

\[
\frac{M1}{M2} = \frac{V * 2.7}{V * 1.44} = \frac{2.7}{1.44}
\]

Итак, отношение массы крыла из алюминия к массе крыла из кевлара будет равно около 1.88.

2) Чтобы определить, какой из корпусов самолета будет наружным, нужно вспомнить о свойствах алюминия и кевлара.

Алюминий обладает относительно высокой прочностью и хорошей устойчивостью к воздействию различных факторов окружающей среды, таких как влага и коррозия. Кевлар же является особо прочным и легким материалом, который при этом имеет высокую устойчивость к высоким температурам и химическим веществам.

На основании этих свойств, можно предположить, что корпус, изготовленный из алюминия, будет выступать наружным. Алюминий обеспечит защиту внутренних компонентов самолета от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды и обеспечит прочность конструкции, а кевлар может быть использован внутри для усиления самолета там, где это необходимо.

Однако итоговый выбор может зависеть от конкретной конструкции самолета и его предназначения.