При швидкості V = 1200 км/год, реактивний літак рухається в нижній точці мертвої петлі Нестерова . Що таке

Перевантаження, в данном контексте, представляет собой отношение силы тяжести к силе, которую испытывает пилот на своем сиденье во время полета. Перевантажение измеряется в "g" - ускорение свободного падения. Давайте рассчитаем перевантажение для данной ситуации.

Для начала, давайте определим формулу для расчета перевантажения. Перевантажение (g) определяется как отношение силы, которую испытывает пилот, к его весу. Оно может быть вычислено следующим образом:

\[ g = \frac{{F_{\text{в}}}{{m_{\text{п}}} \]

где:
g - перевантажение (в единицах ускорения свободного падения),
F_{\text{в}} - сила, действующая на пилота,
m_{\text{п}} - масса пилота.

В данной ситуации, сила, действующая на пилота, равна силе тяжести, так как самолет движется в нижней точке мертвой петли и только сила тяжести направлена вниз, держа пилота на своем месте. Масса пилота остается неизвестной, и ее нам не дано в условии задачи.

Для того, чтобы найти максимальное перевантажение для данной ситуации, нам нужно учесть, что в нижней точке мертвой петли действуют две силы: сила тяжести, направленная вниз, и сила центробежной силы, направленная вверх. Поскольку пилот остается на своем месте и не падает вниз, центробежная сила должна быть достаточно сильной, чтобы уравновесить силу тяжести.

Теперь давайте рассчитаем радиус петли (R), используя данное значение диаметра петли:

\[ R = \frac{{\text{диаметр петли}}}{{2}} \]

Поскольку диаметр петли не указан в вашем вопросе, я не могу расчетно продолжить. Пожалуйста, предоставьте значение диаметра петли, чтобы я мог продолжить расчет и дать вам более подробный ответ.