Почему стальной лист теряет плавучесть в воде, в то время как судно, имеющее корпус из стальных листов, остается

Стальной лист теряет плавучесть в воде из-за различий в форме и принципе работы между отдельным листом и целым судном.

Когда стальной лист погружается в воду, на него действует сила тяжести, вызванная гравитацией. Если сила тяжести превышает силу Архимеда, которая возникает благодаря выталкивающему действию жидкости на погружаемое тело, то лист начинает тонуть и теряет плавучесть.

Судно с корпусом из стальных листов, напротив, остается на плаву, поскольку его объем значительно больше, чем объем каждого отдельного стального листа. Корпус судна представляет собой большую закрытую полость, в которую помещается большое количество воздуха или газа (например, воздушные отсеки или балластные танки).

Когда судно погружается в воду, сила Архимеда, действующая на него, становится больше силы тяжести, благодаря большому объему и выталкивающему действию воздуха внутри корпуса. Это позволяет судну оставаться на плаву и не тонуть.

Таким образом, разница между плавучестью стального листа и судна заключается в объеме и выталкивающей силе, действующей на каждый из них. В то время как отдельный стальной лист имеет незначительный объем и недостаточно выталкивает воду для превышения его силы тяжести, судно с корпусом из стальных листов имеет большой объем и способно выталкивать достаточное количество воды, чтобы поддерживать свою плавучесть.