Переформулируйте поросенок (!) странно, спросив: а) Какие силы действуют на парашютиста сразу после начала прыжка?

а) Сразу после начала прыжка на парашютиста действуют следующие силы:

1. Сила тяжести (Fg) направлена вертикально вниз. Эта сила обусловлена массой парашютиста и направлена в сторону земли. Сила тяжести является основной силой, действующей на парашютиста.

2. Сила аэродинамического сопротивления (Fd) направлена вверх. При движении вниз парашютист взаимодействует с воздухом, который создает силу сопротивления, направленную вверх. Эта сила противодействует силе тяжести и замедляет падение парашютиста.

б) Перед раскрытием парашюта на парашютиста действуют следующие силы:

1. Сила тяжести (Fg) остается направленной вертикально вниз. Эта сила не меняется во время процесса раскрытия парашюта.

2. Сила аэродинамического сопротивления (Fd) также остается направленной вверх. Однако, по мере приближения к моменту раскрытия, эту силу сопротивления усиливает увеличение площади парашюта, создаваемое потоком воздуха.

в) Сразу после раскрытия парашюта на парашютиста действуют следующие силы:

1. Сила тяжести (Fg) остается направленной вертикально вниз. Однако, с момента раскрытия парашюта, сила тяжести начинает более интенсивно воздействовать на парашютиста, так как воздух сопротивляется его движению.

2. Сила аэродинамического сопротивления (Fd) направлена вверх. Раскрытый парашют создает значительное сопротивление воздуха, что снижает скорость падения парашютиста.

г) Перед приземлением парашютиста действуют следующие силы:

1. Сила тяжести (Fg) остается направленной вертикально вниз. Чем ближе приземлению, тем сильнее действует эта сила и увеличивается скорость падения парашютиста.

2. Сила аэродинамического сопротивления (Fd) направлена вверх. В ближайшей окрестности земли эта сила сопротивления ослабевает, но по-прежнему противодействует силе тяжести и замедляет падение парашютиста.

Таким образом, на парашютиста действуют различные силы на разных этапах прыжка и парашютирования, их взаимодействие позволяет регулировать скорость и безопасность приземления.