Автомобиль без груза имеет массу m. Если начальная скорость автомобиля без груза равна v0, то при полном торможении он проходит расстояние s1. Каков будет тормозной путь s2 автомобиля, который загружен с тем же грузом и имеет такую же начальную скорость, если его общая масса с грузом составляет
Zvezdopad_Na_Gorizonte
Общая масса автомобиля после загрузки с грузом составляет M. Мы хотим найти тормозной путь s2 для этого загруженного автомобиля. Чтобы решить эту задачу, мы можем использовать принцип сохранения импульса и применить закон сохранения энергии.
Первым шагом рассмотрим закон сохранения импульса. Он утверждает, что сумма начальных импульсов системы автомобиля и груза до торможения должна быть равна сумме их конечных импульсов после торможения.
Импульс автомобиля без груза перед торможением равен \(p_1 = m \cdot v_0\), где m - масса автомобиля без груза, а \(v_0\) - начальная скорость.
После торможения, автомобиль и груз останавливаются, и их общий импульс равен нулю.
Обозначим массу груза как Мгруз, тогда масса автомобиля с грузом составляет M = m + Мгруз.
По закону сохранения импульса, импульс автомобиля с грузом после торможения должен быть равен противоположному по направлению импульсу автомобиля без груза перед торможением:
\[-(m + Mгруз) \cdot v" = m \cdot v_0\]
где \(v"\) - скорость автомобиля с грузом после торможения.
Раскроем скобки и выразим \(v"\):
\[-Mгруз \cdot v" = m \cdot v_0\]
\[v" = -\frac{{m \cdot v_0}}{{Mгруз}}\]
Теперь перейдем к рассмотрению закона сохранения энергии. Закон сохранения энергии гласит, что сумма кинетической и потенциальной энергии тела остается постоянной. При полном торможении, кинетическая энергия автомобиля с грузом должна полностью перейти во внутреннюю энергию трения и тепло.
Кинетическая энергия автомобиля с грузом равна:
\[E_{kin} = \frac{1}{2} \cdot (M \cdot v"^2)\]
Также, поскольку автомобиль останавливается, все его кинетическая энергия превращается в тепло:
\[E_{kin} = Q\]
где Q - тепло, выделяющееся при трении.
Теперь мы можем сравнить два выражения для кинетической энергии:
\[\frac{1}{2} \cdot (M \cdot v"^2) = Q\]
\[(m + Mгруз) \cdot \left(-\frac{{m \cdot v_0}}{{Mгруз}}\right)^2 = Q\]
\[\frac{{m^2 \cdot v_0^2}}{{Mгруз}} = Q\]
Теперь мы знаем, что тепло Q, выделяющееся при трении, равно \(\frac{{m^2 \cdot v_0^2}}{{Mгруз}}\).
Теперь мы можем найти тормозной путь s2. Тормозной путь связан с работой силы трения. Если F - сила трения и s2 - тормозной путь, то работа F будет равна F * s2. Поскольку работа силы трения равна выделившемуся теплу, мы можем записать:
\[Fs2 = Q\]
\[Fs2 = \frac{{m^2 \cdot v_0^2}}{{Mгруз}}\]
\[s2 = \frac{{m^2 \cdot v_0^2}}{{F \cdot Mгруз}}\]
Таким образом, тормозной путь s2 автомобиля с грузом будет равен \(\frac{{m^2 \cdot v_0^2}}{{F \cdot Mгруз}}\), где F - сила трения. Важно отметить, что это уравнение не зависит от расстояния s1, поэтому размеры его значение не имеет при решении задачи.
Первым шагом рассмотрим закон сохранения импульса. Он утверждает, что сумма начальных импульсов системы автомобиля и груза до торможения должна быть равна сумме их конечных импульсов после торможения.
Импульс автомобиля без груза перед торможением равен \(p_1 = m \cdot v_0\), где m - масса автомобиля без груза, а \(v_0\) - начальная скорость.
После торможения, автомобиль и груз останавливаются, и их общий импульс равен нулю.
Обозначим массу груза как Мгруз, тогда масса автомобиля с грузом составляет M = m + Мгруз.
По закону сохранения импульса, импульс автомобиля с грузом после торможения должен быть равен противоположному по направлению импульсу автомобиля без груза перед торможением:
\[-(m + Mгруз) \cdot v" = m \cdot v_0\]
где \(v"\) - скорость автомобиля с грузом после торможения.
Раскроем скобки и выразим \(v"\):
\[-Mгруз \cdot v" = m \cdot v_0\]
\[v" = -\frac{{m \cdot v_0}}{{Mгруз}}\]
Теперь перейдем к рассмотрению закона сохранения энергии. Закон сохранения энергии гласит, что сумма кинетической и потенциальной энергии тела остается постоянной. При полном торможении, кинетическая энергия автомобиля с грузом должна полностью перейти во внутреннюю энергию трения и тепло.
Кинетическая энергия автомобиля с грузом равна:
\[E_{kin} = \frac{1}{2} \cdot (M \cdot v"^2)\]
Также, поскольку автомобиль останавливается, все его кинетическая энергия превращается в тепло:
\[E_{kin} = Q\]
где Q - тепло, выделяющееся при трении.
Теперь мы можем сравнить два выражения для кинетической энергии:
\[\frac{1}{2} \cdot (M \cdot v"^2) = Q\]
\[(m + Mгруз) \cdot \left(-\frac{{m \cdot v_0}}{{Mгруз}}\right)^2 = Q\]
\[\frac{{m^2 \cdot v_0^2}}{{Mгруз}} = Q\]
Теперь мы знаем, что тепло Q, выделяющееся при трении, равно \(\frac{{m^2 \cdot v_0^2}}{{Mгруз}}\).
Теперь мы можем найти тормозной путь s2. Тормозной путь связан с работой силы трения. Если F - сила трения и s2 - тормозной путь, то работа F будет равна F * s2. Поскольку работа силы трения равна выделившемуся теплу, мы можем записать:
\[Fs2 = Q\]
\[Fs2 = \frac{{m^2 \cdot v_0^2}}{{Mгруз}}\]
\[s2 = \frac{{m^2 \cdot v_0^2}}{{F \cdot Mгруз}}\]
Таким образом, тормозной путь s2 автомобиля с грузом будет равен \(\frac{{m^2 \cdot v_0^2}}{{F \cdot Mгруз}}\), где F - сила трения. Важно отметить, что это уравнение не зависит от расстояния s1, поэтому размеры его значение не имеет при решении задачи.
Знаешь ответ?