10 В соответствии с инструкцией для машинистов, какая должна быть максимальная скорость поезда при движении по мосту

1) Для ответа на вопрос о том, как долго машинист находился на мосту, нам необходимо проанализировать график и найти участок, на котором скорость движения поезда равна максимальной допустимой скорости на мосту.

Допустим, на графике максимальная скорость движения поезда, равная Vmax, достигается в интервале времени от t1 до t2, где t1 и t2 - временные метки на графике.

По графику мы видим, что машинист соблюдал инструкцию и не превысил максимальную допустимую скорость во время движения по мосту. Следовательно, машинист был на мосту в течение временного интервала от t1 до t2.

2) Если длина состава поезда соответствует длине моста, то в процессе движения поезда по мосту не должно быть ни локомотива, ни вагонов, выходящих за пределы моста.

Исходя из графика, длина моста можно определить как расстояние между временными метками t1 и t2, когда скорость движения поезда равна максимальной допустимой на мосту.

По графику находим t1 и t2, а затем находим разность между этими временными метками: t2 - t1 = Δt.

Теперь, зная скорость движения поезда на мосту Vmax и время Δt, можно найти длину моста, используя формулу:

Длина моста = Vmax * Δt

3) Чтобы определить количество вагонов в составе поезда, нужно знать длину каждого вагона и локомотива, а затем разделить общую длину состава на длину одного вагона.

По условию, длина локомотива и каждого вагона составляет 12,5 метра.

Поскольку мы уже определили длину поезда в пункте 2, мы можем использовать полученное значение и поделить его на длину одного вагона (12,5 метра), чтобы найти количество вагонов.

Количество вагонов = Длина поезда / Длина одного вагона

Таким образом, найдя значение количества вагонов, мы сможем ответить на третий вопрос.

Обоснования ответов на вопросы основываются на анализе графика скорости движения поезда, использовании соответствующих формул и данных из условия задачи.