1. Какова работа силы тяги на первых 10 метрах пути тяжеловесного троллейбуса массой 15 тонн, ускоряющегося с ускорением 1,4 м/с^2? Ответ:
2. Найдите величину работы, совершаемой силой сопротивления воздуха на первых 10 метрах пути троллейбуса с коэффициентом сопротивления 0,05. Ответ:
3. Какое изменение кинетической энергии происходит у автобуса на первых 10 метрах пути? Ответ:
2. Найдите величину работы, совершаемой силой сопротивления воздуха на первых 10 метрах пути троллейбуса с коэффициентом сопротивления 0,05. Ответ:
3. Какое изменение кинетической энергии происходит у автобуса на первых 10 метрах пути? Ответ:
Chaynyy_Drakon_5781
1. Для определения работы силы тяги на первых 10 метрах пути троллейбуса, мы можем использовать формулу для работы:
\[ \text{Работа} = \text{Сила} \cdot \text{Расстояние} \]
Масса троллейбуса равна 15 тонн, что можно перевести в кг, умножив на 1000: \( 15 \, \text{тонн} = 15 \times 1000 \, \text{кг} = 15000 \, \text{кг} \).
Ускорение троллейбуса равно 1,4 м/с\(^2\).
В данном случае сила тяги является внешней силой, которая создает ускорение троллейбуса. Используем второй закон Ньютона:
\[ \text{Сила} = \text{Масса} \times \text{Ускорение} \]
\[ \text{Сила} = 15000 \, \text{кг} \times 1,4 \, \text{м/с}^2 \]
\[ \text{Сила} = 21000 \, \text{Н} \]
Теперь мы можем найти работу силы тяги на первых 10 метрах пути, подставив значения в формулу работы:
\[ \text{Работа} = 21000 \, \text{Н} \times 10 \, \text{м} \]
\[ \text{Работа} = 210000 \, \text{Дж} \]
Таким образом, работа силы тяги на первых 10 метрах пути троллейбуса равна 210 000 Дж.
2. Для определения работы силы сопротивления воздуха на первых 10 метрах пути троллейбуса, мы можем использовать формулу для работы:
\[ \text{Работа} = \text{Сила} \cdot \text{Расстояние} \]
Коэффициент сопротивления воздуха равен 0,05.
Для начала, найдем величину силы сопротивления воздуха. Используем формулу:
\[ \text{Сила} = \text{Коэффициент сопротивления} \times \text{Площадь} \times \text{Плотность} \times \text{Скорость}^2 \]
Так как в задаче нет данных о площади и скорости, мы не можем точно рассчитать величину силы сопротивления воздуха. Поэтому мы не сможем найти точное значение работы.
3. Чтобы найти изменение кинетической энергии автобуса на первых 10 метрах пути, нам нужно знать начальную и конечную скорости автобуса.
В задаче не указаны начальная и конечная скорости автобуса, поэтому мы не можем точно определить изменение кинетической энергии. Так как кинетическая энергия зависит от квадрата скорости, даже небольшие изменения в скорости могут значительно влиять на результат.
Поэтому, без дополнительных данных, мы не можем дать точный ответ на этот вопрос.
\[ \text{Работа} = \text{Сила} \cdot \text{Расстояние} \]
Масса троллейбуса равна 15 тонн, что можно перевести в кг, умножив на 1000: \( 15 \, \text{тонн} = 15 \times 1000 \, \text{кг} = 15000 \, \text{кг} \).
Ускорение троллейбуса равно 1,4 м/с\(^2\).
В данном случае сила тяги является внешней силой, которая создает ускорение троллейбуса. Используем второй закон Ньютона:
\[ \text{Сила} = \text{Масса} \times \text{Ускорение} \]
\[ \text{Сила} = 15000 \, \text{кг} \times 1,4 \, \text{м/с}^2 \]
\[ \text{Сила} = 21000 \, \text{Н} \]
Теперь мы можем найти работу силы тяги на первых 10 метрах пути, подставив значения в формулу работы:
\[ \text{Работа} = 21000 \, \text{Н} \times 10 \, \text{м} \]
\[ \text{Работа} = 210000 \, \text{Дж} \]
Таким образом, работа силы тяги на первых 10 метрах пути троллейбуса равна 210 000 Дж.
2. Для определения работы силы сопротивления воздуха на первых 10 метрах пути троллейбуса, мы можем использовать формулу для работы:
\[ \text{Работа} = \text{Сила} \cdot \text{Расстояние} \]
Коэффициент сопротивления воздуха равен 0,05.
Для начала, найдем величину силы сопротивления воздуха. Используем формулу:
\[ \text{Сила} = \text{Коэффициент сопротивления} \times \text{Площадь} \times \text{Плотность} \times \text{Скорость}^2 \]
Так как в задаче нет данных о площади и скорости, мы не можем точно рассчитать величину силы сопротивления воздуха. Поэтому мы не сможем найти точное значение работы.
3. Чтобы найти изменение кинетической энергии автобуса на первых 10 метрах пути, нам нужно знать начальную и конечную скорости автобуса.
В задаче не указаны начальная и конечная скорости автобуса, поэтому мы не можем точно определить изменение кинетической энергии. Так как кинетическая энергия зависит от квадрата скорости, даже небольшие изменения в скорости могут значительно влиять на результат.
Поэтому, без дополнительных данных, мы не можем дать точный ответ на этот вопрос.
Знаешь ответ?