Виберіть правильний варіант після того, як автомобіль перейшов спочатку з мокрого, а потім на сухий асфальт:
А. Сила тертя збільшилася, коефіцієнт тертя збільшився.
В. Сила тертя залишалася сталою, а коефіцієнт тертя збільшився.
Б. Сила тертя збільшилася, коефіцієнт тертя залишився сталим.
Г. Сила тертя залишалася сталою, а коефіцієнт тертя залишився сталим.
А. Сила тертя збільшилася, коефіцієнт тертя збільшився.
В. Сила тертя залишалася сталою, а коефіцієнт тертя збільшився.
Б. Сила тертя збільшилася, коефіцієнт тертя залишився сталим.
Г. Сила тертя залишалася сталою, а коефіцієнт тертя залишився сталим.
Polosatik
При переходе автомобиля с мокрого асфальта на сухой асфальт происходит изменение условий трения. На сухом асфальте коэффициент трения обычно выше, чем на мокром асфальте.
Правильный вариант ответа: Б. Сила тертя збільшилася, коефіцієнт тертя залишився сталим.
Обоснование ответа: При переходе с мокрого асфальта на сухой асфальт, коеффициент трения может измениться, но сила трения всегда будет зависеть от разности массы автомобиля и реакции опоры. Если масса автомобиля и реакция опоры на асфальт не изменяются, то сила трения также останется постоянной.
Можно также рассмотреть внешние факторы, такие как состояние дороги и шин автомобиля. Мокрая поверхность может быть скользкой, что приводит к уменьшению коэффициента трения и силы трения, в то время как сухая поверхность обычно обладает большим коэффициентом трения.
Однако, в предложенных вариантах ответа нет информации о внешних факторах, поэтому мы можем сделать вывод, что сила трения увеличилась, а коеффициент трения остался постоянным.
Правильный вариант ответа: Б. Сила тертя збільшилася, коефіцієнт тертя залишився сталим.
Обоснование ответа: При переходе с мокрого асфальта на сухой асфальт, коеффициент трения может измениться, но сила трения всегда будет зависеть от разности массы автомобиля и реакции опоры. Если масса автомобиля и реакция опоры на асфальт не изменяются, то сила трения также останется постоянной.
Можно также рассмотреть внешние факторы, такие как состояние дороги и шин автомобиля. Мокрая поверхность может быть скользкой, что приводит к уменьшению коэффициента трения и силы трения, в то время как сухая поверхность обычно обладает большим коэффициентом трения.
Однако, в предложенных вариантах ответа нет информации о внешних факторах, поэтому мы можем сделать вывод, что сила трения увеличилась, а коеффициент трения остался постоянным.
Знаешь ответ?