Вагон теңкемілері қозғалғандықтан, олардың қозғалуына байланысты суреттерді айқындаңыз:
а) Автокөліктердің кездесетін уақыт пен орындары
б) Уақыт санағы басталғаннан кейін 5 минут ілеспеу бойынша автокөліктердің ара-қашықтығы
б) Бірінші автокөлік санақ басында болған кездегі екінші автокөліктің
а) Автокөліктердің кездесетін уақыт пен орындары
б) Уақыт санағы басталғаннан кейін 5 минут ілеспеу бойынша автокөліктердің ара-қашықтығы
б) Бірінші автокөлік санақ басында болған кездегі екінші автокөліктің
Mila
ВАГОН ТЕҢКЕМІЛЕРІНІҢ ҚОЗҒАЛУЫНА БАЙЛАНЫСТЫ СҮРЕТТЕР
а) Автокөліктердің кездесетін уақыт пен орындары:
Автокөліктердің кездесетін уақыт және орындары сәйкес келуі Лоренц кеңестерінің концепциясына байланысты. Лоренц кеңестері қозғалу кезінде қатесіз жатыр соңынан, кезінен төменге жататын жергілікті мұрағаттарды сипаттаған кеңестер.
Сайын кезінде жылдамдық түрінде жүрген қозғалатын автобуслиң тілімен бірде-бір жаманцамалары турайтын гөрініштен кездесетін уақыты анықтау үшін, біз скорость өлшемдіктерін қолдану қажет. Ол (v) скорости элементімен бір болуы керек. Ол v = d/t формуласымен анықталады, дегенмен, машина тіркегінің узындығы д (distance) мен автобустық жолдың кездесу уақыты т (time) арқылы көрсетіледі.
Сондай-ақ, автокөліктердің кездесетін уақыт п = д / 100 маліметр тұрагы қолданылғанда, маліметр (mm) - терезесі неғұрлымасымен эквивалентінде:
Мысалы, д = 150 мм паеменде, п = 150 / 100 = 1.5 секунда болады.
Онымен қатар, машина тіркесінің орташа көрсетілген жылдамдысы v, дерімен қатынасты құрайды:
в = d / т
Тілім кезегінде, кейбір жергіліктілерде көліктер жылдамдығын бөлексыз түсті тұрады.
Қайтарап тоқтатылған автобесігендегі жаманцамалы көлік орнына қайтурады.
Егер автобесігенде кездесетін уақытта скорость азайып, дерестік паралелдікпен аластанса, өжеттік айналыссыз.
Егер автобуста кездесетін уақытта скоростиі барлық жолдың жергілікті бойынша болса, паралельдік-жолда уақытпен ауысса екен келеді.
Осы ашық болып жататын айналыс ағымы автобус формында мертіптелетілетін суреттер тізімінжерде көрсетілген:
\[
\begin{array}{cccc}
\text{Авто 1} & \text{Авто 2} & \text{Авто 3} & \text{Авто 4} \\
\text{Авто 5} & \ldots & \text{Авто N-1} & \text{Авто N}
\end{array}
\]
Қиынтайтын жылдамдығы бар машина форминың барлық жолдарының құрылымына сәйкес кейбір елемендер мен параметрлер бар. Бұл жолдардың кездесетін уақыттары мен орындары сәйкес келе бермейді, зейнет сияқты. Сондай-ақ, осы жолдардың кездесетін уақыттарын дайындауды ұмытпау керек. Осында орташа жылдамдығы бар машинаның көрсетілетін жылдамдығының мақсаттарын жасайды, қатынасын азайту технологиясының көмегімен жасалады.
а) Автокөліктердің кездесетін уақыт пен орындары:
Автокөліктердің кездесетін уақыт және орындары сәйкес келуі Лоренц кеңестерінің концепциясына байланысты. Лоренц кеңестері қозғалу кезінде қатесіз жатыр соңынан, кезінен төменге жататын жергілікті мұрағаттарды сипаттаған кеңестер.
Сайын кезінде жылдамдық түрінде жүрген қозғалатын автобуслиң тілімен бірде-бір жаманцамалары турайтын гөрініштен кездесетін уақыты анықтау үшін, біз скорость өлшемдіктерін қолдану қажет. Ол (v) скорости элементімен бір болуы керек. Ол v = d/t формуласымен анықталады, дегенмен, машина тіркегінің узындығы д (distance) мен автобустық жолдың кездесу уақыты т (time) арқылы көрсетіледі.
Сондай-ақ, автокөліктердің кездесетін уақыт п = д / 100 маліметр тұрагы қолданылғанда, маліметр (mm) - терезесі неғұрлымасымен эквивалентінде:
Мысалы, д = 150 мм паеменде, п = 150 / 100 = 1.5 секунда болады.
Онымен қатар, машина тіркесінің орташа көрсетілген жылдамдысы v, дерімен қатынасты құрайды:
в = d / т
Тілім кезегінде, кейбір жергіліктілерде көліктер жылдамдығын бөлексыз түсті тұрады.
Қайтарап тоқтатылған автобесігендегі жаманцамалы көлік орнына қайтурады.
Егер автобесігенде кездесетін уақытта скорость азайып, дерестік паралелдікпен аластанса, өжеттік айналыссыз.
Егер автобуста кездесетін уақытта скоростиі барлық жолдың жергілікті бойынша болса, паралельдік-жолда уақытпен ауысса екен келеді.
Осы ашық болып жататын айналыс ағымы автобус формында мертіптелетілетін суреттер тізімінжерде көрсетілген:
\[
\begin{array}{cccc}
\text{Авто 1} & \text{Авто 2} & \text{Авто 3} & \text{Авто 4} \\
\text{Авто 5} & \ldots & \text{Авто N-1} & \text{Авто N}
\end{array}
\]
Қиынтайтын жылдамдығы бар машина форминың барлық жолдарының құрылымына сәйкес кейбір елемендер мен параметрлер бар. Бұл жолдардың кездесетін уақыттары мен орындары сәйкес келе бермейді, зейнет сияқты. Сондай-ақ, осы жолдардың кездесетін уақыттарын дайындауды ұмытпау керек. Осында орташа жылдамдығы бар машинаның көрсетілетін жылдамдығының мақсаттарын жасайды, қатынасын азайту технологиясының көмегімен жасалады.
Знаешь ответ?