Какие хозяйства постепенно развивались в Европе? 2. В каких некоторых странах из этого материала делали главные дороги?

1. В Европе постепенно развивались различные хозяйства, включая феодальные, ремесленные и рыночные. Феодальные хозяйства характеризовались тем, что земля принадлежала властелину, а крестьяне, называемые крестьянами, работали на этой земле в обмен на защиту и другие услуги. Ремесленные хозяйства были базой для развития ремесленной промышленности, главным образом в городах. В этих хозяйствах мастера и их ученики занимались производством товаров. Рыночные хозяйства были связаны с торговлей и предпринимательством, где товары продавались и покупались на рынках.

2. В средневековой Европе основные дороги строились и развивались в тех странах, где развивалась торговля и транспорт. Примерами таких стран являются Италия, Германия, Фландрия (современная Бельгия), Ганзейские города, которые строили прочные дороги и развивали сеть торговых маршрутов.

3. В средневековье существовала форма правления под названием "коммунальное самоуправление". Это была система управления, при которой власть принадлежала богатым купцам и промышленникам, также известным как патрициат. Они владели флотилиями кораблей, домами, складами и магазинами, что позволяло им контролировать экономическую и политическую ситуацию в городах.

4. Ганзейский город Любек в Германии был центром северной торговли в средневековой Европе. Любек был одним из самых мощных и влиятельных городов Ганзы. Он служил основным торговым центром для Северной Европы, где велись активные торговые отношения с другими ганзейскими городами и с зарубежными странами, такими как Россия, Норвегия и Швеция.

5. Союз, в который входили 70 немецких городов в 14 веке, назывался Ганзой. Ганза (Ганзейский союз) была значительным торговым и экономическим объединением, которое включало множество городов в Северной Европе. Члены Ганзы отстаивали свои экономические интересы, сражались с пиратами и продвигали торговлю на море и по рекам. Их флот позволял им контролировать торговые пути и доставлять товары в различные уголки Европы.