Exercise 5: Find the answers to the following questions in the text.
Exercise 6: Match the appropriate description of car components or mechanisms presented in the left column with the corresponding names from the right column.
1. Differential - mechanism used to increase the car"s speed.
2. Steering wheel - wheel used to change the car"s direction.
3. Clutch - mechanism used to transfer power to the rear axle.
4. Rear axle - vehicle part responsible for transmitting power to the wheels.
5. Steering system - system that controls the direction of the car.
6. Speedometer - instrument used to measure the car"s speed.
Exercise 6: Match the appropriate description of car components or mechanisms presented in the left column with the corresponding names from the right column.
1. Differential - mechanism used to increase the car"s speed.
2. Steering wheel - wheel used to change the car"s direction.
3. Clutch - mechanism used to transfer power to the rear axle.
4. Rear axle - vehicle part responsible for transmitting power to the wheels.
5. Steering system - system that controls the direction of the car.
6. Speedometer - instrument used to measure the car"s speed.
Ласка_4903
Exercise 5:
1. Differential - механизм, используемый для повышения скорости автомобиля.
Дифференциал - это механизм, который изменяет скорость вращения колес, при этом позволяет каждому колесу двигаться с разной скоростью. Он распределяет мощность двигателя между двумя задними колесами, обеспечивая более стабильное и симметричное движение.
2. Steering wheel - руль, используемый для изменения направления движения автомобиля.
Руль - это основной элемент управления автомобилем, который позволяет водителю изменять направление движения автомобиля. Поворачивая руль влево или вправо, водитель изменяет угол поворота передних колес, что позволяет изменить направление движения автомобиля.
3. Clutch - механизм, используемый для передачи мощности на заднюю ось.
Сцепление - это механизм, который соединяет двигатель с коробкой передач и позволяет передаче обеспечивать передачу мощности от двигателя к задней оси автомобиля. Оно позволяет водителю изменять передачи и контролировать скорость автомобиля.
4. Rear axle - часть автомобиля, отвечающая за передачу мощности на колеса.
Задняя ось - это часть автомобиля, на которую передается мощность от сцепления или дифференциала и далее передается на задние колеса. Ось передает момент вращения двигателя на задние колеса, что позволяет автомобилю двигаться вперед.
5. Steering system - система, управляющая направлением движения автомобиля.
Система управления рулевым управлением - это комплекс механизмов, которые позволяют водителю контролировать направление движения автомобиля. Она включает рулевой вал, рулевую колонку и рулевую рейку, которые взаимодействуют с передними колесами и позволяют изменять направление движения автомобиля.
6. Speedometer - прибор, используемый для измерения скорости.
Спидометр - это прибор, установленный на панели приборов автомобиля, который показывает текущую скорость автомобиля. Он обычно измеряется в километрах в час или милях в час и помогает водителю контролировать его скорость движения.
Exercise 6:
Match the appropriate description of car components or mechanisms presented in the left column with the corresponding names from the right column.
1. Differential - D
2. Steering wheel - A
3. Clutch - E
4. Rear axle - C
5. Steering system - B
6. Speedometer - F
A - Руль
B - Система управления рулевым управлением
C - Задняя ось
D - Дифференциал
E - Сцепление
F - Спидометр
1. Differential - механизм, используемый для повышения скорости автомобиля.
Дифференциал - это механизм, который изменяет скорость вращения колес, при этом позволяет каждому колесу двигаться с разной скоростью. Он распределяет мощность двигателя между двумя задними колесами, обеспечивая более стабильное и симметричное движение.
2. Steering wheel - руль, используемый для изменения направления движения автомобиля.
Руль - это основной элемент управления автомобилем, который позволяет водителю изменять направление движения автомобиля. Поворачивая руль влево или вправо, водитель изменяет угол поворота передних колес, что позволяет изменить направление движения автомобиля.
3. Clutch - механизм, используемый для передачи мощности на заднюю ось.
Сцепление - это механизм, который соединяет двигатель с коробкой передач и позволяет передаче обеспечивать передачу мощности от двигателя к задней оси автомобиля. Оно позволяет водителю изменять передачи и контролировать скорость автомобиля.
4. Rear axle - часть автомобиля, отвечающая за передачу мощности на колеса.
Задняя ось - это часть автомобиля, на которую передается мощность от сцепления или дифференциала и далее передается на задние колеса. Ось передает момент вращения двигателя на задние колеса, что позволяет автомобилю двигаться вперед.
5. Steering system - система, управляющая направлением движения автомобиля.
Система управления рулевым управлением - это комплекс механизмов, которые позволяют водителю контролировать направление движения автомобиля. Она включает рулевой вал, рулевую колонку и рулевую рейку, которые взаимодействуют с передними колесами и позволяют изменять направление движения автомобиля.
6. Speedometer - прибор, используемый для измерения скорости.
Спидометр - это прибор, установленный на панели приборов автомобиля, который показывает текущую скорость автомобиля. Он обычно измеряется в километрах в час или милях в час и помогает водителю контролировать его скорость движения.
Exercise 6:
Match the appropriate description of car components or mechanisms presented in the left column with the corresponding names from the right column.
1. Differential - D
2. Steering wheel - A
3. Clutch - E
4. Rear axle - C
5. Steering system - B
6. Speedometer - F
A - Руль
B - Система управления рулевым управлением
C - Задняя ось
D - Дифференциал
E - Сцепление
F - Спидометр
Знаешь ответ?