1. Почему две ласточки кружились с отчаянным криком над головой Синицына? 2. Кто пришел принимать паровоз СУ-125

1. Две ласточки кружились с отчаянным криком над головой Синицына, потому что они вероятно были взволнованы или обеспокоены чем-то. Может быть, они защищали свою территорию или свои гнезда, и поэтому кричали и кружились в воздухе. Возможно, Синицын был случайным свидетелем этой сцены.

2. Паровоз "СУ-125" после капитального ремонта идет на прием испытаний в специальный отдел, где его может принять инженер или другой специалист по железнодорожному транспорту. Этот специалист проводит проверки, осматривает паровоз и удостоверяется, что он полностью готов к использованию после ремонта.

3. Машинист должен был управлять пригородным пассажирским составом в соответствии с расписанием движения поездов. Время управления составом зависит от графика и требований пассажирского перевозчика. Машинист должен был быть в кабине паровоза вовремя и управлять поездом, следуя процедурам безопасности и правилам движения по железной дороге.

4. В паровозной будке машинист увидел различные управляющие и измерительные приборы, необходимые для работы с паровозом. Там могли быть рычаги, ручки, табло, которые показывают параметры работы паровоза. Возможно, машинист также увидел краны для регулировки пара или другие устройства для поддержания оптимальной работы паровоза.

5. Синицын попросил сцепщика Ивана Фёдоровича дать задний ход, потому что в определенной ситуации это было необходимо или безопасно. Возможно, Синицын хотел сделать небольшое движение назад для осуществления определенной маневра, смены пути или сцепки с другими вагонами. Просьба дать задний ход сцепщику была способом передать команду по управлению паровозом.

6. Ласточки могли не решаться влететь в будку из-за наличия человека рядом или из-за необычной активности вокруг паровоза. Ласточки могут быть осторожными и избегать мест, где находятся люди или происходит шумная деятельность. Возможно, будка не была для них привлекательным местом для гнездования или они предпочитали другие места для строительства гнезд.

7. Ласточки, возможно, следовали за паровозом из-за привлекательности его движения или из-за наличия на паровозе или рядом с ним пищи. Ласточки могут питаться насекомыми, и паровоз может притягивать насекомых из-за своей активности или выбросов. Это может быть привлекательным для ласточек, и они могут следовать за паровозом, чтобы быть ближе к источнику пищи.

8. Земляное гнездо ласточки обычно прикрепляется к стене здания, карнизу, под навесом или другим местам, которые обеспечивают защиту и поддержку для гнезда. Точное место прикрепления земляного гнезда может варьироваться в зависимости от условий окружающей среды и предпочтений ласточки. Оно может быть под козырьком или навесом здания, на карнизе или под выступом. Ласточки мастерски строят свои гнезда из глины и слюны, и их гнездо должно быть прочно закреплено.