1. Какой элемент не принадлежит к подвеске автомобиля: а) рама; б) передний мост; в) задний мост; г) рессорная

1. В данной задаче нужно определить элемент, который не относится к подвеске автомобиля. Для этого рассмотрим каждый из предложенных вариантов:

а) рама - является основным элементом, на котором строится конструкция автомобиля. Она относится к подвеске.

б) передний мост - является одним из компонентов подвески, отвечающим за подвеску передней оси. Он относится к подвеске.

в) задний мост - аналогично переднему мосту, относится к подвеске.

г) рессорная подвеска - является одним из типов подвески автомобиля. Она относится к подвеске.

д) колеса - не являются элементом подвески, так как предназначены для крепления шин и обеспечения движения. Не относится к подвеске.

е) грузовая платформа - не является элементом подвески автомобиля, а служит для перевозки грузов. Не относится к подвеске.

ж) амортизатор - является элементом подвески, отвечающим за поглощение ударов и колебаний. Относится к подвеске.

з) шины - не являются элементом подвески, они представляют собой опорные элементы, обеспечивающие сцепление автомобиля с дорогой. Не относится к подвеске.

Таким образом, элементы, которые не относятся к подвеске автомобиля, это д) колеса и з) шины.

10. В этой задаче нужно определить дефект, который не относится к подвеске автомобиля. Рассмотрим каждый из вариантов:

а) увеличенный негативный угол установки колес - является дефектом подвески, который может привести к неравномерному износу шин.

б) увеличенный позитивный угол установки колес - также является дефектом подвески, который может привести к неравномерному износу шин.

в) порезы, до корда обнажающие шину - это дефект шин, который может привести к потере давления и возникновению проколов.

г) повышенный износ тормозных колодок - это дефект тормозной системы, который может привести к ухудшению тормозных характеристик автомобиля.

д) искривление рамы - является дефектом конструкции автомобиля, который может привести к нарушению геометрии подвески.

е) трещины на колесном диске - это дефект колесного диска, который может привести к его разрушению и потере надежности крепления колеса.

ж) повышенный износ шкворней - является дефектом подвески, который может привести к нарушению точности поворота колес.

Таким образом, дефект, который не относится к подвеске автомобиля, это г) повышенный износ тормозных колодок.

15. Причина, по которой нельзя смешивать тормозные жидкости разных марок, заключается в следующем:

а) они легко смешиваются - это неверное утверждение, так как тормозные жидкости разных марок могут иметь различные составы и добавки.

б) они могут взаимодействовать между собой и вызывать нестабильность в работе тормозной системы. Разные марки тормозной жидкости могут содержать различные добавки и ингредиенты, которые несовместимы между собой и могут провоцировать химические реакции. Это может привести к ухудшению работоспособности тормозной системы и снижению ее эффективности.

В результате, смешивание тормозных жидкостей разных марок может привести к непредсказуемым последствиям и повреждению тормозной системы автомобиля. Поэтому необходимо всегда использовать одну и ту же марку тормозной жидкости и не смешивать их между собой.