1. Какова суть философии Защитного вождения? 2. Что оптимально для управления транспортным средством на скользком

1. Суть философии Защитного вождения заключается в предотвращении дорожно-транспортных происшествий и обеспечении безопасности участников дорожного движения. Философия Защитного вождения основывается на принципах и навыках, которые помогают водителям предугадывать возможные опасности на дороге и принимать соответствующие меры для избежания аварий.

Обоснование: Защитное вождение рассматривает вождение не только как личный навык, но и как служение обществу и безопасности всех дорожных участников. Оно акцентирует внимание на оценке дорожной обстановки, позволяет учесть возможные риски и принять предупредительные меры. Реализация принципов Защитного вождения помогает снизить число аварий и сохранить жизни и здоровье всех участников дорожного движения.

2. Оптимально для управления транспортным средством на скользком покрытии большие углы поворота колес. Скользкое покрытие, такое как лед или мокрая дорога, снижает сцепление колес с дорогой, что может привести к потере управления и возникновению заноса или блокировки колес.

Обоснование: Большие углы поворота колес позволяют улучшить сцепление шин с дорогой. При повороте на скользком покрытии большие углы поворота колес помогают перераспределить вес автомобиля на наружные колеса, что увеличивает сцепление и устойчивость автомобиля. Малые углы поворота передних колес, наоборот, могут привести к резкому смещению веса на передние колеса и ухудшению сцепления с задними колесами, что может привести к потере управления.

3. Защитное торможение - это способ торможения автомобиля, при котором водитель применяет тормоза с оптимальной силой и контролирует процесс торможения, чтобы избежать потери управления автомобилем и снизить дистанцию торможения.

Обоснование: Защитное торможение основывается на принципе, что при торможении необходимо применять тормоза плавно и с оптимальной силой. Это позволяет водителю сохранить контроль над автомобилем, избегая блокировки колес и заноса. При защитном торможении водитель осуществляет плавное нажатие на педаль тормоза, применяет необходимую силу торможения и следит за дорожной обстановкой, чтобы адаптировать свои действия к текущей ситуации. Это помогает снизить дистанцию торможения и повысить безопасность на дороге.