1. Has the concept of building a metro in Moscow ever been discussed prior to the revolution for the first time?

1. Концепция строительства метро в Москве обсуждалась задолго до революции впервые. Первая упоминается о строительстве метрополитена в Москве можно найти в документах 1875 года. В то время город активно развивался, и было принято решение строить подземное сообщение, чтобы облегчить транспортную нагрузку. Однако, из-за финансовых и технических сложностей, проект строительства метро был отложен.
2. Строительство московского метро началось после октябрьской революции в 1917 году. Было принято решение о том, чтобы запустить проект строительства метро и облегчить проблемы общественного транспорта в Москве. Таким образом, строительство московского метро стартовало в 1931 году.
3. Проект Московского метро внес существенные улучшения по сравнению с лондонской системой. London Underground была первой в мире полномасштабной системой метрополитена, которая была открыта в 1863 году. Однако, Московское метро было разработано совершенно новым подходом, включая более широкие платформы, богато украшенные станции и большую пропускную способность. Более того, Московское метро обладает самым глубокими станциями в мире, такими как «Парк Победы», находящаяся на глубине 84 метра.
4. Нет, не все линии метро были построены с использованием метода откопки и насыпки (cut-and-cover). В начале 1930-х годов использовался преимущественно метод выщелачивания (для глубоких тоннелей) и готовых элементов для мостостроения (для мостов и виадуков).
5. Да, Московское метро состоит из кольцевой линии и двух радиальных линий. В настоящее время система метро состоит из 14 линий, включая кольцевую линию (Кольцевая линия) и две радиальные линии (Арбатско-Покровская линия и Филевская линия). Кольцевая линия представляет собой один большой кольцевой маршрут, охватывающий внутреннюю часть Москвы, а радиальные линии радиально расходятся из центра города.
6. Строительство московского метро все еще продолжается. В настоящее время ведутся строительные работы над расширением и модернизацией существующих линий, а также над строительством новых станций и линий, таких как Большая кольцевая линия. Это свидетельствует о постоянном развитии и совершенствовании системы метро в Москве.
7. Да, в часы пик поезда метро ходят с примерно 8-минутными интервалами. В зависимости от потока пассажиров и часов, поезда метро могут ходить с меньшими или большими интервалами, чтобы обеспечить максимальную эффективность и удобство для пассажиров.
8. [Отсутствует восьмой вопрос]