Можно ли считать, что замена транспортного налога дополнительным акцизом на бензин приведет к сокращению потребления

от конкретных параметров спроса на бензин и его эластичности.

Эластичность спроса по цене - это показатель, определяющий, насколько изменение цены влияет на объем спроса на товар или услугу. Если спрос на бензин оказывается эластичным (эластичность больше 1), то увеличение цены на бензин приведет к более значительному сокращению потребления топлива.

В таком случае, замена транспортного налога дополнительным акцизом на бензин действительно может привести к сокращению потребления топлива. Поскольку акциз увеличивает цену на бензин, спрос на него сократится, так как люди будут искать альтернативные варианты транспорта и поездок. Сокращение потребления топлива может помочь сократить загрязнение окружающей среды и снизить зависимость от нефтепродуктов.

Однако, необходимо учитывать, что сокращение потребления топлива может привести к уменьшению доходов дорожного фонда. Если количество проданного бензина сократится из-за увеличения цены, доход от акциза также уменьшится. В этом случае, необходимо провести дополнительный анализ и оценить, насколько снижение доходов от акциза будет компенсировано другими источниками финансирования дорожного фонда.

Таким образом, ответ на вопрос о том, приведет ли замена транспортного налога дополнительным акцизом на бензин к сокращению потребления топлива и увеличению доходов дорожного фонда, зависит от эластичности спроса на бензин. Если спрос эластичен, то можно ожидать сокращения потребления топлива, но возможно снижение доходов дорожного фонда.