Может ли ротор автомобильного двигателя вращаться синхронно с вращающимся магнитным полем фиксированной части двигателя? А) Да. Б) Нет. В) Не имеет значения.
Kiska
Ответ: Б) Нет.
Ротор автомобильного двигателя не может вращаться синхронно с вращающимся магнитным полем фиксированной части двигателя.
Это связано с принципом работы двигателя внутреннего сгорания. Двигатель состоит из ротора (обычно изготовленного из железа) и фиксированной части - статора (обычно состоящего из набора магнитов). Во время работы двигателя, статор создает вращающееся магнитное поле, которое вызывает движение ротора.
Для того чтобы ротор начал вращаться, необходимо создать в нем ток. Ток, создаваемый в роторе, является результатом электромагнитной индукции, возникающей при изменении магнитного поля статора. Этот процесс не может происходить синхронно с магнитным полем фиксированной части двигателя, так как для создания тока в роторе необходимо изменять магнитное поле статора.
Таким образом, ротор не может вращаться синхронно с магнитным полем фиксированной части двигателя. Он начинает вращаться благодаря электромагнитной индукции, которая происходит из-за изменения магнитного поля статора. В свою очередь, вращение ротора приводит к вращению коленчатого вала и передаче энергии двигателю для его работы.
Ротор автомобильного двигателя не может вращаться синхронно с вращающимся магнитным полем фиксированной части двигателя.
Это связано с принципом работы двигателя внутреннего сгорания. Двигатель состоит из ротора (обычно изготовленного из железа) и фиксированной части - статора (обычно состоящего из набора магнитов). Во время работы двигателя, статор создает вращающееся магнитное поле, которое вызывает движение ротора.
Для того чтобы ротор начал вращаться, необходимо создать в нем ток. Ток, создаваемый в роторе, является результатом электромагнитной индукции, возникающей при изменении магнитного поля статора. Этот процесс не может происходить синхронно с магнитным полем фиксированной части двигателя, так как для создания тока в роторе необходимо изменять магнитное поле статора.
Таким образом, ротор не может вращаться синхронно с магнитным полем фиксированной части двигателя. Он начинает вращаться благодаря электромагнитной индукции, которая происходит из-за изменения магнитного поля статора. В свою очередь, вращение ротора приводит к вращению коленчатого вала и передаче энергии двигателю для его работы.
Знаешь ответ?