Какую скорость нужно изменить во время уменьшения радиуса поворота в 2 раза, если мотоциклист проходит поворот горизонтальной дороги с максимальной скоростью 15 км/ч и коэффициент трения скольжения шин о дорогу составляет 0.5?
Chudo_Zhenschina
Для решения этой задачи, давайте воспользуемся законом сохранения энергии. Момент силы трения скольжения равен разности потенциальной и кинетической энергии. Перед началом поворота у мотоциклиста не было потенциальной энергии, поэтому у нас остается только кинетическая энергия, связанная с его движением.
Пусть исходный радиус поворота равен \(R\), а скорость мотоциклиста на этом повороте составляет \(v\). Тогда его кинетическая энергия будет равна:
\[K_1 = \frac{1}{2} m v^2,\]
где \(m\) - масса мотоциклиста.
После уменьшения радиуса в 2 раза, радиус поворота составит \(R / 2\). По закону сохранения энергии мотоциклист не приобретает или не теряет энергию, поэтому кинетическая энергия должна остаться неизменной:
\[K_1 = K_2.\]
Теперь, для нахождения \(K_2\), нам нужно выразить \(v\) через новый радиус \(R/2\):
\[\frac{1}{2} m v^2 = \frac{1}{2} m \left(\frac{v"}{2}\right)^2,\]
где \(v"\) - новая скорость.
Упростив это уравнение, получаем:
\[v^2 = \frac{v"^2}{4}.\]
Теперь мы можем найти \(v"\):
\[v"^2 = 4v^2.\]
Извлекая корень из обеих сторон уравнения, получаем:
\[v" = 2v.\]
Таким образом, чтобы сохранить кинетическую энергию при уменьшении радиуса в 2 раза, мотоциклист должен увеличить свою скорость в 2 раза. В данном случае, если максимальная скорость на повороте составляет 15 км/ч, то новая максимальная скорость будет:
\[v" = 2 \cdot 15 \, \text{км/ч} = 30 \, \text{км/ч}.\]
Итак, чтобы сохранить кинетическую энергию и справиться с уменьшением радиуса поворота в 2 раза, мотоциклист должен увеличить свою скорость до 30 км/ч.
Пусть исходный радиус поворота равен \(R\), а скорость мотоциклиста на этом повороте составляет \(v\). Тогда его кинетическая энергия будет равна:
\[K_1 = \frac{1}{2} m v^2,\]
где \(m\) - масса мотоциклиста.
После уменьшения радиуса в 2 раза, радиус поворота составит \(R / 2\). По закону сохранения энергии мотоциклист не приобретает или не теряет энергию, поэтому кинетическая энергия должна остаться неизменной:
\[K_1 = K_2.\]
Теперь, для нахождения \(K_2\), нам нужно выразить \(v\) через новый радиус \(R/2\):
\[\frac{1}{2} m v^2 = \frac{1}{2} m \left(\frac{v"}{2}\right)^2,\]
где \(v"\) - новая скорость.
Упростив это уравнение, получаем:
\[v^2 = \frac{v"^2}{4}.\]
Теперь мы можем найти \(v"\):
\[v"^2 = 4v^2.\]
Извлекая корень из обеих сторон уравнения, получаем:
\[v" = 2v.\]
Таким образом, чтобы сохранить кинетическую энергию при уменьшении радиуса в 2 раза, мотоциклист должен увеличить свою скорость в 2 раза. В данном случае, если максимальная скорость на повороте составляет 15 км/ч, то новая максимальная скорость будет:
\[v" = 2 \cdot 15 \, \text{км/ч} = 30 \, \text{км/ч}.\]
Итак, чтобы сохранить кинетическую энергию и справиться с уменьшением радиуса поворота в 2 раза, мотоциклист должен увеличить свою скорость до 30 км/ч.
Знаешь ответ?