Егер қар өте үлкен санында жауса, төмендегі жүру орын алуы мүмкін. Бір қалаған елден екі жолаушы да бірнеше секундтан

Жүйемізді дайындадымыз және бізге берілген мәліметтермен мағлұматтарды толық мақұлдауға ие боламыз.

Бізге берілген деректер:
- Екі жолаушының кету уақыты туралы мәліметтер: бірінші жолаушы - 40 м/мин, екінші жолаушы - 500 м/10 мин = 50 м/мин.

Задачаны шешу үшін, екі жолаушының жылдамының артып жатуы туралы салыстыру керек. Екінші жолаушы мына формуланың арғы бөлігіндең куәлікті орындайды:
\[V_2 = V_1 + \Delta V\],
дегенде біз таңдаулы жатамыз:
- \(V_1\) - бірінші жолаушының жылдамы: 40 м/мин
- \(V_2\) - екінші жолаушының жылдамы
- \(\Delta V\) - артымызга қараған жылдам (Т.ү., екінші жолаушының жылдамы - бірінші жолаушының жылдамы)

Екінші жолаушының кету уақытын 10 минутқа дейінгі жаңа жылдам артымына қарауда:
\[V_2 = 40 + \Delta V\]

Ал екінші жолаушы кету уақытын 10 минутқа дейінгі метрлік талауда орташа жылдамына баерланады. Біз оны анықтау үшін секунд бойынша метрлік жылдамына айналдыруымыз керек. Секундтап метрлік жылдамын айналдыру үшін, жүру орынын 10 минутқа көбейттуреміз:
\[500\ м \div 600\ секунд = \frac{5}{6}\ м/сек\]

Мәліметтерді ілмек бойынша алып алатынмен, біз осы салыстырманы можам-мықты жасап, секундты метрлік жылдамға айналдырып, осы реттеге айналдыруымыз керек:
\[V_2 = 40 + \frac{5}{6}\]

Ал шында екінші жолаушының артық жылдамы:
\[V_2 = 40 + \frac{5}{6} \approx 40,83\ м/мин\]

Артық жылдам тексерушілік, сынып тәлім жүргізушінің/мұғалімдердің үйлестіруші түсінігіне байланысты ерекше маңызды болады. Егер тақырып мұғалімге заңды болса, V2 = 40,83 м/мин шыққан болатында, ол белгіленген жеткізуші тапсырманын дұрыс реттеу үшін 40 м/мин реттеледі деп саналуы мүмкін. Сондықтан, көп артық жылдамды санамау үшін, жауапты \(V_2 \approx 40,83\ м/мин\) ретінде береміз. Бұлап, екінші жолаушы 10 минутта 40,83 м/мин артық жылдамда шықты. Осы үлгіге сәйкес, анықталған жауаптың себебінің белгілі болмай тұрып, жолаушылардың жылдамының күнге қарағанда қалаясыз деп айтсақ болады.