1. При каком из двух видов трения потребуется меньше усилий для его преодоления: трение скольжения или трение качения?

Теперь я рассмотрю каждый вопрос подробно:

1. При сравнении двух видов трения - трения скольжения и трения качения, можно сделать вывод о том, что для преодоления трения качения потребуется меньше усилий, чем для преодоления трения скольжения.

Обоснование: При трении скольжения поверхности двух тел непосредственно соприкасаются и перемещаются друг относительно друга. Это типичный случай трения, возникающий при скольжении колеса автомобиля по дороге или скольжении лыж по снегу. Для преодоления этого типа трения требуется применение существенного усилия.

В случае трения качения, выделяются две зоны трения: зона преодоления трения и зона скольжения. В зоне преодоления трения тело катится без скольжения, что позволяет значительно снизить трение и, соответственно, потребляемую энергию. Поэтому, для преодоления трения качения потребуется меньше усилий, по сравнению с трением скольжения.

2. Виды масел, применяемых для смазки двигателей внутреннего сгорания, включают различные типы масел.

Правильный ответ: минеральные масла.

Обоснование: Минеральные масла получают из нефти с помощью специальных технологий, применяемых в нефтеперерабатывающей промышленности. Они являются наиболее распространенным типом масел, применяемых в двигателях внутреннего сгорания.

Растительные масла производят из растений, животные масла производят из животных, а синтетические масла производят синтетическим путем. Однако, для смазки двигателей внутреннего сгорания применяются преимущественно минеральные масла, поскольку они обладают хорошими смазывающими свойствами и стабильностью при высоких температурах.

3. Масло группы Г предназначено для использования в высокофорсированных двигателях.

Обоснование: Группа Г представляет масла, которые предназначены для использования в двигателях с высокой степенью форсирования. Такие двигатели часто обладают большой мощностью и работают в экстремальных условиях. Масла группы Г имеют специальные присадки и свойства, которые позволяют им справляться с высокими нагрузками и высокими температурами, которые порождаются при работе высокофорсированных двигателей.

4. Масло группы Б предназначено для использования в малофорсированных и среднефорсированных двигателях.

Обоснование: Группа Б представляет масла, которые предназначены для использования в двигателях с низкой или средней степенью форсирования. Такие двигатели обычно не развивают большую мощность и работают в обычных условиях. Масла группы Б имеют свойства и присадки, которые хорошо подходят для работы с такими двигателями и обеспечивают надежную смазку и защиту.

5. Категория в данном контексте потерялась в вопросе. Если Вы можете уточнить, к какой области относится данная категория, я буду рад помочь с ответом.