1) Какое цветное облако, похожее на гористый остров, мы видим в голубом небе? 2) Не с севера или запада, а снизу вверх

1) Цветное облако, похожее на гористый остров, которое мы видим в голубом небе, называется радужным облаком или облаком ирисовым. Оно образуется благодаря определенным метеорологическим условиям, когда солнечный свет проходит через ледяные кристаллы в облаках. Разложение света создает видимую радугу цветов на небе.

2) Ветер в облаке, который дует снизу вверх, отличается от направления ветра на земле. Обычно на поверхности земли ветер дует от областей с более высоким давлением к областям с более низким давлением. Однако в облаках происходит восходящее движение воздуха из-за конвекции. Воздух при нагревании восходит и создает вертикальное движение, что приводит к образованию облачных фонтанов и изменению направления ветра.

3) Подобно громадным пузырям, воздух нагревается у поверхности земли и летит вверх из-за разницы в плотности. Теплый воздух над поверхностью земли становится менее плотным и поднимается, а вместо него спускается более холодный, более плотный воздух. Это явление называется конвекцией. Аналогия с нагреванием дна горячей кастрюли заключается в том, что и воздух, и вода изменяют свою плотность при изменении температуры.

4) Когда самолет пролетает сквозь водяные капли в облаках, происходит процесс замерзания. Капли воды в облаке находятся в жидком состоянии, однако при соприкосновении с холодными металлическими поверхностями самолета они могут немедленно замерзнуть и превратиться в лед. Это происходит из-за разницы в температуре между каплями воды и поверхностью самолета, которая имеет нижую температуру и может стать затвердевшей, вызывая образование ледяного покрытия.

5) В наше время, для избежания покрытия самолета тяжелой коркой льда, используются различные системы противообразования льда (антиобледенительные системы). Одной из таких систем является система обдува. Воздушные потоки, выходящие из специальных отверстий на поверхности самолета, препятствуют образованию льда, поддерживая поверхность самолета в постоянном движении и разрушая обледенение. Также используются системы обогрева, которые нагревают поверхность самолета, чтобы замедлить или предотвратить образование льда. Эти системы помогают обеспечить безопасность полета и сохранить аэродинамические характеристики самолета во время полета в условиях обледенения.